[QUOTE]Falls die Verletzung vom Einbau herr?hrt, dann kann P die K nicht direkt nach der Entf?hrung eingesperrt haben, weil die T?r fehlt. Das passt nicht zu einer geplanten Entf?hrung.[/QUOTE]
Also ein klein wenig sollte man schon recherchieren (gemeint ist nat?rlich in den Medien da vor Ort nicht f?r jeden m?glich) bevor man diverse Behauptungen aufstellt.:rolleyes:
Der Raum in dem K. sich befunden haben soll war mit 2 normalen T?ren versehen,
davor gab es einen kleinen Vorraum dieser war lt. Berichten mit einer 150 kg schweren Beton Eisent?re verschlossen die man nur ?ber einen Hydraulikhebel
?ffnen konnte der versteckt hinter gelagerten Autoreifen an der Seite beim Eingang
angebracht war.
Bevor man zu dieser T?re kam musste man durch ein schmales Loch bzw. Gang kriechen und war mit einer Tresort?re verschlossen.
Vor dieser Tresort?re stand dann noch ein Unterschrank davor.
Es kann also durchaus sein das diese Tresort?re sp?ter eingebaut werden konnte wobei P. sich dann verletzte und K. im hinteren Raum eingesperrt war.
Auch ich war anfangs in die Irre :confused:
geleitet worden da auch ich mich fragte,
?Wie kann P. einen 150 Kg schweren Tresor alleine die Stiegen hinunter transportieren??
Aber bei dieser 150kg. T?re war anscheinend die Beton Eisent?re gemeint wo einige der Meinung sind, das diese schon f?r den Luftschutzraum vorhanden war.
Meiner Meinung nach ist eine Tresort?re in dieser Gr??e auch keine 150 kg schwer und ich nehme an er wird ja nur diese T?re eingebaut haben und nicht wirklich den kompletten Tresor, denn sonst m?sste er ja den hinteren Teil vom Tresor heraus schwei?en.
Vielleicht hilft zum besseren Verst?ndnis nachfolgender Link !;)
http://www.networld.at/nw1/gen/popfiles/2006/08/24/195122.jpg